共享单车来袭,温州公共自行车欲靠“智能”升级突围
共享单车现身市区街头,成为最近市民最热的话题。相比共享单车,温州市民的老朋友公共自行车今年也将有不少新动作......
共享单车现身市区街头,成为最近市民最热的话题。相比共享单车,温州市民的老朋友公共自行车今年也将有不少新动作,意图不断“升级”,为市民带来更多便利服务。
“智能化”升级
未来不需办卡,可扫码借车
共享单车最大的特点是利用GPS系统,向后台实时传输车辆位置,从而实现“随借随还”功能——还车时不用还至固定位置、用车时可通过手机查找“离你最近”的车辆,解决日常出行的“最后一公里”。也就是说,市民只需扫自行车上二维码,便可取车,实时启动计费。而目前我市的公共自行车,需到指定地方办卡,并缴纳300元押金。“相较于共享单车而言,需要先办卡才能骑车,非常麻烦。”市民王先生说。
昨日,记者从市综合行政执法局获悉,温州公共自行车正在积极谋划“升级”,其中最大的一项升级内容便是智能化,即在车身上印二维码,方便大家扫码租借。市综合行政执法局相关负责人表示:“目前我们还在和生产厂家进行研究具体的实施方案。”
继续推行有桩化
在停车管理上下功夫
最近有不少市民提出,公共自行车是否可以推行无桩化?市综合行政执法局相关负责人表示,共享单车与公共自行车最大的区别就在于管理,公共自行车有规范的停车位置和停放布点,还有专门的工作人员和维修团队对自行车进行修理和数量调度,以确保不会对路面和交通带来一定的影响,“清明节共享单车占满西湖的信息大家都看到了,共享单车虽然便利,但管理一旦更不上,就会容易出现问题”。
而温州公共自行车接下去还将继续推行有桩化,因为这是确保公共秩序的基础,并且市综合行政执法局还将对市区的人行道进行勘察,在确保有条件不影响行人通行的基础上,施划自行车停放区域,以确保共享单车入温后,能在管理和停放上做到一定程度的规范,避免后续出现影响交通的情况。
6500辆车要“换新”
今年还将新增67个服务点
2012年9月22日,鹿城区建设运行的公共自行车系统正式投运。2013年,瓯海、龙湾、经开区公共自行车系统相继建成投运。截至2017年2月,温州市区陆续投放公共自行车23000余辆、服务站点771个。2016年,我市公共自行车租借量达到1973.5581万人次,日均租借量约5.4万人次。
随着使用年限的增加,一部分公共自行车出现了老化严重、车架等主体结构不免锈蚀的情况,而且故障维修率逐年上升,目前首批5000辆公共自行车已超出了厂家三年保修年。
据悉,今年将对其中的6500辆进行“换新”,而按照《温州市城市公共自行车专项规划》,到2020年,居住、办公、商业人口岗位集聚区,市民出门步行200米就能见到公共自行车网点。今年市区新增公共自行车服务点67个,桩位数1885个;明年市区新增公共自行车服务点78个,桩位数2325个。
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