永嘉清水埠城中村改造提速

车子从瓯北大桥下来，沿楠江路行驶，两边是残破的街巷和老旧低矮的房子，与现代化的瓯江南岸形成鲜明对比。

这里是永嘉清水埠，这个曾经热闹繁华的百年商埠，显然已跟不上时代的步伐。

“困”则思变。去年9月，清水埠05号地块提前一个月完成一期拆迁工作，打响城中村改造的第一枪。7月底前，占地60余亩的06号地块也将完成腾空，全面进入拆迁阶段。

过往

百年商埠辉煌一时

永嘉清水埠位于瓯江与楠溪江的交汇处。

关于“清水埠”这个地名的由来，最普遍的讲法是，那里初为蛮荒之地，江边有一清泉，名曰“清水泉”。民国初年，洋人兴建洋油站，为往来运输便利，又筑埠头，因埠头建在清水泉下，便称作“清水埠”。

前不久，在当地人的指引下，记者找到了清水泉。清水泉其实是一口水井，井沿上刻有“清泉”二字，但从井口望去，水质并不那么清澈。

“要是在以前，绣花针掉进去都看得清清楚楚。”住在清水泉附近的萧阿婆略带夸张地描述记忆中的那口水井。

萧阿婆已85岁高龄，住那里超过30年。她说，以前没有自来水，方圆几里的群众推着板车过来运水。埠头的繁忙景象更不用说，每天天没亮，许多挑着箩筐进城的乘客早早地赶来，把码头的小巷子挤得水泄不通。船一靠岸，乘客就像开闸的洪水涌过去，船舱顿时成了筷子篓。

几十年过去了，清水泉的水不再清澈，萧阿婆眼前的街道却几乎没有任何变化。

记者了解到，清水埠一带的房屋多建于上世纪八十年代前后，有的甚至更早，如今已破败不堪。再加上配套设施滞后，环境脏乱差，有人将那里称为“贫民区”。

当地居民张明抱怨说：“这几年路上的车越来越多，路还是那么窄，三天两头堵车。同样的，停车也很难。我每天能找到的车位，离家至少有15分钟路程。”

2013年，经营了60余年的清水埠至市区客轮退出历史舞台，给辉煌不再的百年商埠画上了一个句号。

现在

城中村改造如火如荼

一个时代的结束，往往意味另一个时代的开启。

去年9月，随着瓯北大桥全线通车，温州市区、三江片区和瓯北片区形成一个交通快捷的“黄金三角洲”，从市区到清水埠只需10分钟。桥一通，清水埠的区位优势更加明显，改造的任务也更加迫切。

据了解，清水埠城中村改造项目东至楠溪江大桥，北至104国道，西至清花东路、襟江路，总用地面积1233亩，共需拆迁2400余户，其中企事业单位80多家，拆迁旧房面积约50万平方米，计划总投资220亿元，涉及拆迁户、拆迁企业为全市最多。截至目前，05号地块的碧桂园项目已经开始施工，06号地块将在7月29日前完成腾空后，马上进入拆迁。

6月初，市四套班子领导率领各有关部门负责人，组成现场观摩团“检阅”各县市区的亮点项目。当观摩团来到清水埠城中村改造观摩点时，为该片区的拆迁速度纷纷点赞，“这1200多亩土地，2400多户，用了一年多时间就全部完成拆迁签约，这个速度还可以，做得不错。”

瓯北东片开发建设指挥部一位负责人告诉记者，为加速推进拆迁工作，永嘉县多次召开专题协调会，就产权安置等问题进行研究，并出台多项惠民便民政策。比如考虑到部分拆迁户年事已高，安置房建设需要一定的周期，并考虑到今后办理安置房相关手续和银行按揭贷款等事项，当地政府开通“绿色通道”，协助拆迁户将产权通过赠与、买卖、继承、析产等方式转移给子女等直系亲属，免除他们的后顾之忧。

指挥部攻坚五组组长林晓斌深有体会地说，拆迁签约之所以能够快速推进，离不开拆迁户的配合与支持。“一位叫麻秀兰的退休老教师，早早地签了拆迁补偿协议。她说，‘你们只管拆，我相信以后会建设得更好’。后来，她还成了我们的义务讲解员，帮我们做其他拆迁户的工作。”

未来

一座美丽新城正在崛起

可以预见，在不远的将来，清水埠将以崭新的姿态屹立瓯江北岸，而它也有了一个更洋气的名字——楠溪新区。

林晓斌介绍说，作为全市占地面积最大的城中村改造项目，采用“政府主导、企业参与、整体改造、连片推进、分布实施”的运作模式，有效杜绝“挖心式”改造造成的弊端。

从厚厚的一本清水埠片区规划设计方案也可以看出，未来的清水埠无疑是现代和摩登的代名词。

根据规划，清水埠城中村改造项目可建成住宅、商业、商务用房140多万平方米，配套设施有幼儿园、小学、农贸市场、城市广场、公共绿地、停车场等，建成后有望成为瓯江北岸的商住核心圈。

今年1月，永嘉碧桂园翡翠郡项目率先开工建设。该项目是清水埠城中村改造首个开工项目，由11幢高层住宅组成，预计于2019年上半年交付。小区临江而建，主打“智慧生活”理念，住户入住小区可享受20多项智能化设计。

与此同时，交通也被列入重点改造范围。清水埠原有道路狭窄不堪，停车位紧缺。新规划的阳光大道东路将沿着楠溪江形成一条贯穿整个地块的主轴线，让当地的出行环境大为改观。

记者了解到，清水埠城中村改造二至三期计划用10年左右时间完成，到那个时候，清水埠将成为与温州市区遥相呼应的现代化新城。