S1线一座跨铁高架桥完工,铺轨单位最快5月底接手

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这是S1全线19个标段中首个完成的标段,为温州市域铁路S1线计划2018年投入试运营奠定了基础......

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昨天,温州市域铁路S1线一期涉铁主体工程顺利完工。这是S1全线19个标段中首个完成的标段,为温州市域铁路S1线计划2018年投入试运营奠定了基础。

该涉铁段工程为一座新建的市域铁路高架桥,位于温州火车南站附近,由中铁四局集团有限公司承建、中铁第四勘察设计院设计、上海华东铁路建设监理公司监理。

中铁四局二公司温州市域铁路S1线涉铁项目部有关负责人介绍,主体工程完工后将进入后续的桥面附属收尾工程施工,争取在5月上旬完成桥面附属工程及工程实体质量鉴定,5月底完成整个工程向铺轨单位的交付目标。

S1线一期涉铁主体工程全长543.4m,共上跨杭深铁路、金丽温铁路7股道高铁线,为国内跨越铁路股道最多、安全风险最大、跨越线路等级最高的转体施工项目,也是国内首例采用整体式球铰的转体工程,施工环境复杂,工程任务艰巨,施工技术难度高。

建设期间,施工单位开展转动体系、梁体平衡施工及线性控制等一系列关键技术攻关,优化了球铰整体安装、单转变双转等多项技术方案,另外还采取了多工点平行作业、节假日加班等多项有效的赶工措施,组织了施工、监理、设计和铁路运营、设备管理等十家单位共同协作管理。

去年5月25日3时,市域铁路S1线一期工程涉铁段工程正式完成转体,铁路两侧“T”型桥梁在各自转动69度后实现合龙,历时3个半小时,为温州市域铁路S1线一期工程涉铁转体项目主体提前完工打下了基础。

据悉,S1线是温州市域铁路网中重要的一条主干线,是温州火车南站、金温铁路温州火车站、城市公交中心站、温州机场等不同交通站场的纽带,将不同类型的客流进行快速集散运输,可以大大提高市民出行效率,缩短旅途时间,并缓解高峰时段交通压力。


本文来源:住在温州网   责任编辑:cathy
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